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发布时间:2020-04-19 17:41:14 阅读: 来源:树脂胶粉厂家

车内空气质量引担忧

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车内空气质量引担忧 12-11-06 17:33 来源:郑州日报 打印  手机看新闻

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近日,全国用户委员会公布了2012年全国汽车用户满意度测评,其结果显示:油价的不断上涨,让 燃油消耗过高 成为汽车用户最烦恼的问题。与此同时,新车买回来必须忍受长达数月的刺鼻异味,也让很多消费者觉得非常头疼。世界卫生组织已明确将车内环境污染列为人类健康的十大威胁之一。

面对消费者的担忧,包括上汽、一汽在内的大型国有汽车集团,以及包括奇瑞和吉利在内的自主品牌已开始行动,试图打消外界对其产品内部空气质量的担忧。

广泛存在的担忧

由于我国在车内空气质量方面一直缺乏强制性标准,而中国消费者多数是第一次购车,因此车内空气质量一直没有引起足够重视。不过,随着人们消费经验的增加以及维权意识的增强,有关车内空气质量安全维权的事件不断增加。

此前国内多家专业机构自行开展的测试亦显示,国内新车车内空气质量状况不容乐观。

中国室内装饰协会空气监测中心曾对200辆车进行检测,结果发现,若参照室内空气质量标准,近90%的汽车都存在车内空气甲醛或苯含量超标问题,而且大部分车辆甲醛超标都在五六倍以上。

此外,包括深圳市计量质量检测研究院、广州中科环境检测中心和上海市环保产业协会在内的多家机构,都曾开展过车内空气质量测试,得到的结果大同小异,车内空气污染严重超标的情况并不少见。

一 项调查显示,消费者对国内新车空气质量超标的担忧一直存在。多达52%的人认为90%以上的车型都存在空气污染,并可能损害健康;认为问题车辆在 50%~90%之间的投票占比为22%。仅有4%的人士认为存有空气质量问题车辆的比例不到50%。另有约22%的人士选择了 说不清 。

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标签:车内空气质量 车企 消费者 检测 

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